#newbalance

Der Fuelcell Prism v2 richtet sich an Läuferinnen und Läufer, die einen leichten Laufschuh mit moderater Pronationsstütze suchen.

Da ich bereits mit dem Rolls-Royce unter den New Balance Schuhen, dem sehr bequemen und gepolsterten 1080 v11, sehr gute Erfahrungen gemacht habe, freute ich mich über das Angebot, einen schnelleren Schuh dieser Firma testen zu dürfen. Ins Haus flatterte sodann auch ein SPEED-Schuh namens Rebel v2.

Ich freue mich, euch heute den New Balance 1080 v11 vorstellen zu dürfen. In seiner 11. Ausgabe sicherlich ein Klassiker unter den Allround- und Komfort-Schuhen und doch für mich etwas ganz Neues. 

„Purple Rain? Purple Race!“

Auf Version 1 folgt Version 2 - soweit so klar!
Allerdings im Falle des RC-Modells von New Balance (NB) innerhalb relativ kurzer Zeit.

Alle Lauffans der New Balance 1500-Serie können sich entspannt zurücklehnen. Auch die inzwischen sechste Auflage vertraut auf die dynamischen sowie performanceorientierten Kerneigenschaften und erhält zusätzlich kleine, aber feine Updates. Wie sich das neue Modell im Praxistest schlägt und wo seine Stärken und Schwächen liegen, erfahrt ihr in diesem Testbericht.

New Balance wirbt mit dem Slogan „Wir möchten dir helfen, deine Ziele zu erreichen.“ Dabei stellt NB die optimale Mischung aus Funktionalität und Mode dar und will seinen Kunden, kurz gesagt, die Performance-Technologie bieten, die sie brauchen und den Style, den sie sich wünschen.

Endlich wirft auch der amerikanische Traditionshersteller New Balance mit dem FuelCell RC Elite („RC“) seinen Carbon-Racer in den Ring. Bereits vor circa zwei Jahren wurden erste Prototypen -insbesondere bei den gesponserten Profi-Triathleten (z.B. „Sebi“ Kienle) auf Hawaii - gesichtet. Deren positive Feedbacks und maßgeblicher Einfluss bei er Schuhentwicklung gaben Anlass dazu, dass es sich (beim RC) um einen „großen Wurf“ handeln könnte.